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新世代高科技 M.Benz All New C

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C-Class新技术解析
在抢眼外观造型之下,全新C-Class内外运用了大量的高科技,这些技术不仅让车辆变得更为轻盈容易驾驭,同时对于安全与节能方面的表现也全面提昇。

轻量化车体
全新C-Class的车体採用了许多新技术,不仅降低了重量,同时也提昇了刚性。同时顺带强化了车辆的操控性、振动与噪音抑制,以及撞击时的安全性。新车採用了智慧型的轻量化结构,钢铝複合式车架比起纯钢车架减轻了约70公斤的重量,整车与前代车款相比重量更减少了100公斤,它不仅让车辆的油耗降低20%,性能与操控方面的表现也都同步提昇。
新世代高科技 M.Benz All New C抬头显示器藉着将必要资讯投射在前挡上,减少驾驶人视线离开路面的时间以提高安全性。
先进空气力学
低风阻对于能源效率以及气流噪音至为重要,在车速超过70km/h之后,风阻就成为行驶时最大的阻力来源。为了降低车辆的油耗与二氧化碳排放量,新款C-Class的车身採用了极低风阻的造型,举例来说,C220 BlueTEC BlueEFFICIENCY车款的风阻係数仅有0.24,是同级房车当中最低的一款车型。上一代的C-Class原本就拥有极低的气流噪音,这一代车款则更进一步强化,车舱内的空调系统、电动窗以及电动座椅的动力系统都经过调整,再次提昇车舱内的NVH表现。
新世代高科技 M.Benz All New C手写输入法可对应愈来愈繁複的车内影音通讯系统,引进国内后对应中文应不成问题。
低排汙柴油引擎
新车所有的动力系统都装上了ECO Start/Stop引擎主动启闭系统,并且符合欧洲六期环保法规,在动力输出方面则毫无减损,藉此维持车辆的性能与驾驶乐趣,但平均油耗却降低达20%。新车除了熟悉的引擎阵容之外,还额外追加了全新的1.6升柴油涡轮增压引擎,如此的小排量引擎过去在C-Class上并不常见,然而这具引擎的丰沛扭力与低排汙却是让它跃上檯面的重点;也可以看出M.Benz未来车辆的发表方向。
新世代高科技 M.Benz All New C由多功能雷达、长距离雷达、短距离雷达、超音波侦测器以及立体摄影机所组成的侦测系统如同车辆的耳目。
BlueDIRECT技术
柴油车系有着新推出的小排量引擎做主角,汽油车系则是在四缸引擎加上过去仅用在V6与V8车款上的BlueDIRECT直喷技术,此一直喷系统配上喷射导引燃烧的技术藉着单一行程内多次喷射与点火的动作达成高效率的油耗表现。
新世代高科技 M.Benz All New C整合式安全防护系统不再仅针对某些特定状况进行保护,而是将各个功能加以整合协调,提供更全面的保护。
全新Hybrid动力
在S与E-Class车上,M.Benz提供了柴油Hybrid动力,在C-Class车上同样推出使用四缸柴油涡轮增压引擎搭配电动马达的Hybird车款,虽说它不在首批引进台湾的清单之中,但我们相信日后将会引进;另外,M.Benz方面也表示未来将会推出另一款使用汽油引擎的Hybrid车款。
新世代高科技 M.Benz All New C以铝合金製作的前避震塔仅重3.16公斤,比前代钢製品轻盈许多。
精进的悬吊系统
新车上的悬吊系统是整套全新的设计,前悬吊採四连桿设计,后悬吊则是多连桿式机构,标準配置的是传统的减震筒搭配钢製弹簧,但M.Benz也首次在C-Class车上提供AIRMATIC气压悬吊,这套气压悬吊与大车上相同,具有四种预设模式可以选择,驾驶者也可依照喜好自行设定。
新世代高科技 M.Benz All New C藉着轻量技术的运用,单一车门仅重11kg。
M.Benz Intelligent Drive:智慧车辆
追求行车安全向来是M.Benz的核心目标,为了让车辆变得更安全,M.Benz在全新的C-Class车上几乎用上了所有的最新科技,这些辅助配备有些已经出现在S-Class与E-Class车上,可有效提昇车辆的安全性与乘坐舒适性。注意力辅助系统是新车全车系的标準配备,在驾驶人疲劳或是注意力分散时会自动提醒驾驶者休息,搭配COMAND Online系统的导航功能可以自动导引驾驶人前往最近的休息点;全新的系统可以侦测驾驶人的疲劳程度,并且记录在休息之后继续行驶的时间。
新世代高科技 M.Benz All New CAIRMATIC气压悬吊系统这次首度运用在C-Class车上。
主动式煞车辅助系统可在车速低于7km/h以下时自动避免撞击,Collision Prevention Assist Plus也加上了全新的功能:当系统发现有撞击危机时,车辆可自动执行煞车功能,可以降低撞击时的损害甚至是避免撞击,系统做动的速度可达200km/h,在50km/h以下时可完全停止车辆,40km/h以下则可以完全避免撞击发生。
新世代高科技 M.Benz All New C全系列的引擎都将ECO Start/Stop列为标準配备,藉此降低车辆的油耗。
Distronic Plus搭配Steering Assist与Stop&Go Pilot机能,则让车辆可以在行驶过程当中跟上前方车流自动行驶,系统的做动速度可达60km/h,半自动驾驶的机能让车辆可以在壅塞的车流当中协助减轻驾驶人的负担。由原本的BAS Plus强化功能而来的PRE-SAFE Brake功能也变得更加强悍,在车速50km/h以下时可以自动安全停下车辆,车速在50~72km/h之间时,则可以降低撞击发生时的损害,整套系统做动的速度则是介于7~200km/h之间。
新世代高科技 M.Benz All New C特製的电动马达提供更充裕的动力输出,提昇Hybrid车款的动力衔接顺畅度。


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